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那么飞鲨在世界各国现役的舰载机中属于什么水平？能排到哪一梯队？相比而言优缺点有哪些？
目前世界各国在用的固定翼舰载战斗机本来就没有几个型号：刨除美国海军还在做试验没有真正FOC的F-35C不提，美国海军目前通用的就一个F/A-18E/F和少量的C/D，俄罗斯海军陆上的那两个舰载机团还有几十架苏-33和米格-29K/KUB，中国海军用的是歼-15，印度海军用的也是米格-29K/KUB，然后法国海军用的是几个中队的Rafale F3M，还有一些不入流的小国家可能还有点AV-8B就不提了。
在这么多型号里，F-35B/C可以说是一骑绝尘，毕竟唯一一型舰载的第四代战斗机不是吹的；随后是F/A-18E/F和法国“阵风”Rafale F3M，这两种都是三代半战斗机，在挂带能力上旗鼓相当，F/A-18E/F可能会更强一些毕竟平台更大电抗性能更佳，还有些自己独到的绝技；随后是歼-15和米格-29K/KUB，这俩都是三代机的后期型，歼-15由于平台更大一些性能可能会占点优势；最后是苏-33忝陪末座，这是个很老的早期三代机，放在现在基本上没什么战斗力只能去打打第二代战斗机了。
歼-15战斗机是我国独立开发的第一款舰载战斗机，虽然整个研制过程参考过俄罗斯的苏-27SK和T-10K技术验证机，但是最终的设计定型工作还是要靠我们自己完成，而且，T-10K和后来的苏-33也有巨大的差异，说歼-15是完全独立研发也不为过。
作为拥有完全“中国血统”的舰载重型机，歼-15继承了大量的歼-11B的技术特点。例如机体建造使用了超过8%的复合材料，雷达系统使用了国产机械扫描系统（改装AESA雷达的歼-15B型机已经在试飞），加装了多通道光电综合跟踪装置、综合化座舱显示系统、数字式多余度电传操作系统、双向数据链系统、综合电子对抗/多通道光学预警系统等统统由1553B数据总线集成，相对于苏－33功能单一、体积庞大笨重的航电设备至少领先20年。和美国、法国的舰载战斗机基本处于同一水平。
从这里咱们可以看出，说歼-15能排到第一梯队有点过了，确切来说是比最差的苏-33要领先那么一点，能排到倒数第二梯队。尽管咱们在挂载能力上可能与法国“阵风”不相上下，但是航电、电抗、多用途性能是比不上法国人的东西的，机动性可能也不太如。
因此歼-15的性能咱们还是不能过于高估，正如咱们之前说过的，这飞机充其量是解决了固定翼舰载机的有无问题，要进一步升级。
